施工升降机安全门底部间距的标准值通常是根据相关安全规范来确定的。在，根据《建筑施工升降机安全技术规范》（JGJ 215-2010）的规定，施工升降机安全门底部间距应不大于50mm。这个标准是为了确保在升降机运行过程中，任何从外部的物体或人员都不会因为安全门底部间距过大而造成安全。
如果施工升降机安全门底部缝隙过大，可能会带来以下安全隐患：
1. 物体掉落：由于缝隙过大，施工材料、工具等物品可能会从缝隙中掉落，对下方作业人员造成伤害。
2. 人员坠落：如果缝隙过大，人员可能会无意中脚部或身体其他部位，导致坠落。
3. 安全隐患：缝隙过大可能会让非作业人员误入升降机，增加安全的风险。
针对安全门底部缝隙过大的问题，可以采取以下措施进行整改：
1. 修复缝隙：检查安全门底部缝隙的具体原因，如门框变形、门板损坏等。针对不同原因，采取相应的修复措施。例如，如果门框变形，可以对其进行校正；如果门板损坏，可以更换新的门板。
2. 更新安全门：如果安全门底部缝隙过大，且修复难度较大，可以考虑更换新的安全门。在更换过程中，应确保新安全门符合标准，底部间距不大于50mm。
3. 定期检查：为了防止安全门底部缝隙再次出现，应定期对安全门进行检查和维护。检查内容包括门框、门板、限位装置等，确保其正常工作。
4. 加强安全教育：提高作业人员的安全意识，让他们了解安全门底部缝隙过大的危害，以及在操作过程中如何避免此类的发生。
5. 严格执行操作规程：在升降机运行过程中，操作人员应严格按照操作规程进行操作，确保安全门底部间距符合标准。
6. 配备防护设施：在升降机底部设置防护网或防护栏，以防止物体从缝隙中掉落。
施工升降机安全门底部间距应符合标准，如发现缝隙过大，应及时采取措施进行整改。通过加强安全管理、提高作业人员的安全意识，可以有效降低安全的发生。