铁路混凝土强度检验评定标准与国标的不同主要体现在以下几个方面：
一、适用范围
1. 铁路混凝土强度检验评定标准：主要针对铁路工程中的混凝土结构，如桥梁、隧道、路基等，规定了混凝土强度检验评定方法、评定标准及数据处理等。
2. 国标（GB）：适用于全国范围内的建筑工程，包括住宅、公共建筑、工业建筑等，规定了混凝土结构设计、施工、验收等方面的通用要求。
二、检验评定方法
1. 铁路混凝土强度检验评定标准：采用标准养护试件强度检验、非破损检测、超声波检测等方法进行混凝土强度评定。
2. 国标（GB）：采用标准养护试件强度检验、回弹法、超声波检测等方法进行混凝土强度评定。
三、评定标准
1. 铁路混凝土强度检验评定标准：根据铁路工程的特点，规定了不同等级混凝土的强度要求，如C15、C20、C25等，并针对不同工程部位提出了相应的强度要求。
2. 国标（GB）：规定了不同等级混凝土的强度要求，如C15、C20、C25等，但未针对不同工程部位提出具体的强度要求。
四、数据处理
1. 铁路混凝土强度检验评定标准：针对铁路工程的特点，对混凝土强度数据进行统计分析，提出了相应的数据处理方法。
2. 国标（GB）：对混凝土强度数据进行统计分析，提出了相应的数据处理方法，但未针对铁路工程的特点进行具体规定。
五、适用条件
1. 铁路混凝土强度检验评定标准：适用于铁路工程中的混凝土结构，如桥梁、隧道、路基等。
2. 国标（GB）：适用于全国范围内的建筑工程，包括住宅、公共建筑、工业建筑等。
六、实施要求
1. 铁路混凝土强度检验评定标准：要求铁路工程中的混凝土结构在设计、施工、验收等环节严格按照标准执行，确保工程质量。
2. 国标（GB）：要求全国范围内的建筑工程在设计、施工、验收等环节严格按照国标执行，确保工程质量。
铁路混凝土强度检验评定标准与国标在适用范围、检验评定方法、评定标准、数据处理、适用条件及实施要求等方面存在一定差异。铁路混凝土强度检验评定标准更注重铁路工程的特点，针对不同工程部位提出了具体的强度要求，并针对铁路工程的特点提出了相应的数据处理方法。而国标则适用于全国范围内的建筑工程，规定了混凝土结构设计、施工、验收等方面的通用要求。在实际应用中，应根据工程特点选择合适的评定标准。