一、行道树间距
1. 根据道路宽度确定：一般而言，道路宽度在20米以下，行道树间距可控制在3-4米；20-40米，间距可调整为4-6米；40米以上，间距可适当放宽至6-8米。
2. 考虑树木生长速度：生长速度较快的树种，如柳树、梧桐等，间距可适当放宽；生长速度较慢的树种，如银杏、香樟等，间距可适当缩小。
3. 考虑树木冠幅：冠幅较大的树种，如银杏、香樟等，间距应适当放宽；冠幅较小的树种，如樱花、紫叶李等，间距可适当缩小。
4. 考虑树木的耐荫性：耐荫性较强的树种，如朴树、女贞等，间距可适当放宽；耐荫性较弱的树种，如银杏、香樟等，间距应适当缩小。
二、树种选择
1. 适应性强：选择适应性强、耐寒、耐旱、耐盐碱、耐污染的树种，如国槐、白蜡、柳树等。
2. 观赏价值高：选择具有较高观赏价值的树种，如樱花、银杏、香樟等，既能美化城市环境，又能提升城市品味。
3. 生长周期长：选择生长周期长的树种，如银杏、香樟等，既能保证树木的长期生长，又能降低后期维护成本。
4. 花期与果期：选择花期或果期与城市景观相结合的树种，如樱花、紫叶李、石榴等，既能丰富城市景观，又能满足市民赏花、品果的需求。
5. 生态效益：选择具有较高生态效益的树种，如吸收有害气体、净化空气、调节气候等，如银杏、香樟、朴树等。
具体树种选择如下：
1. 国槐：适应性强，生长速度快，耐修剪，树形优美，具有良好的观赏价值。
2. 白蜡：适应性强，生长速度快，树形优美，具有较强的抗污染能力。
3. 柳树：生长速度快，耐修剪，具有较好的观赏价值，同时具有净化空气的作用。
4. 樱花：花期美丽，具有较高的观赏价值，适合春季景观。
5. 银杏：生长周期长，树形优美，具有较强的抗污染能力。
6. 香樟：生长周期长，树形优美，具有较强的抗污染能力。
7. 朴树：适应性强，生长速度快，树形优美，具有较强的抗污染能力。
8. 女贞：耐修剪，树形优美，具有较高的观赏价值。
9. 樱花：花期美丽，具有较高的观赏价值，适合春季景观。
10. 石榴：花期美丽，果实丰富，具有较高的观赏价值。
在2023年的城市道路绿化设计中，应根据具体情况选择合适的行道树间距和树种，以实现城市绿化、美化、生态化的目标。